也有人将获得BAT的投资视为抱BAT大腿、登陆“BAT板”。比如说现在共享单车的项目，大家在卖老股的时候都不折价卖了，都要议价卖，毕竟这个项目太火了。

做新能源车的厂商也是有国家补贴的，但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。他们所获得的融资需要对投资人、合伙人、员工、用户和第三方服务商等各个方面负责，每个环节出现失误都有可能给创业基础松松土。

这是让我印象最深刻的，我们整个打仗过程中都是以小搏大。我认为内容和渠道是共生的关系，具体哪个因素主导要看在具体细分市场里的博弈关系。

甚至有时会“弃马保车”也未尝不可，至少能优先保住企业的生存，其后才有可能再图发展。　　而B轮的公司往往氛围是最好的，因为此时公司规模扩大、朝气蓬勃，老员工的团队意识和包容精神处在最佳状态，对新人的排斥不明显，融入也比较容易。